PRIMO TEST POSTAZIONE

 

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PEDALIERA

Pedaliera per SIM aereo/elicottero, realizzata in acciaio inox con leve su cuscinetti volventi e bilanciere centrale su boccole.

 

 

 

La regolazione dell’attrito si attua mediante “pastiglia” in nylon PA spinta da una molla contro l’albero mosso dal bilanciere centrale che, tramite un giunto elastico inserito per compensare i piccoli disassamenti tra le parti, muove il potenziometro.

 

 

BARRA PASSO COLLETTIVO

Regolazione attrito della barra come per la pedaliera, sensori raziometrici ad effetto hall per manetta e cambio passo (ALLEGRO A1302).

 

 

Manetta in nylon PA nero ricavata dal pieno, pulsante che impedisce il ritorno della stessa in posizione idle e regolazione attrito mediante vite conica che espande una boccola spaccata in alluminio.

 

La scanalatura visibile sulla barra all’estrema sinistra limita l’angolo di rotazione della manetta grazie ad un perno inserito internamente, e radialmente, ad essa.

 

Nonostante l’intensità del campo magnetico vari con il quadrato della distanza relativa magnete/sensore, con una opportuna disposizione degli stessi si riesce ad ottenere una risposta, non completamente ma soddisfacentemente, lineare in tutto il range.

 

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BARRA PASSO CICLICO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Movimenti X ed Y su boccole autolubrificanti, regolazione dell’attrito con molla + pastiglia in nylon, escursione su entrambi gli assi regolabile con registri finecorsa, asse roll con potenziometro ed asse pitch con sensore HALL.

 

Sull diametro intermedio dell’albero principale lavora il meccanismo di regolazione dell’attrito (asse Y, roll) .